Sete mortos e mais de 1.500 acidentes nas estradas durante operação de Natal da GNR

Sete pessoas perderam a vida, 32 ficaram gravemente feridas e 386 sofreram ferimentos ligeiros em 1 572 acidentes rodoviários registados pela Guarda Nacional Republicana (GNR) entre 18 e 23 de dezembro, no âmbito da Operação “Natal e Ano Novo 2025/2026”.

De acordo com o balanço divulgado pela GNR, os dados referem-se ao período compreendido entre as 00h00 do dia 18 de dezembro de 2025 e as 23h59 do dia 23 de dezembro de 2025, no qual os militares intensificaram ações de prevenção da criminalidade, patrulhamento rodoviário e apoio aos condutores, com o objetivo de garantir a segurança das deslocações durante a época festiva.

Durante a operação, foram fiscalizados 48 596 condutores, tendo sido detetados 430 casos de condução sob o efeito do álcool. Deste total, 240 condutores foram detidos por apresentarem uma taxa de álcool no sangue igual ou superior a 1,2 g/l. A GNR deteve ainda 78 pessoas por conduzirem sem habilitação legal.

No mesmo período, foram registadas 7 937 contraordenações rodoviárias. As infrações mais frequentes dizem respeito ao excesso de velocidade, com 1 275 autos levantados, seguindo-se a falta de inspeção periódica obrigatória (997), a ausência de seguro de responsabilidade civil obrigatório (323) e o uso indevido do telemóvel durante a condução (211). Foram ainda detetadas 191 infrações relacionadas com a falta ou incorreta utilização do cinto de segurança e dos sistemas de retenção para crianças, bem como 190 infrações por condução sob o efeito do álcool.

Relativamente à sinistralidade rodoviária, os 1 572 acidentes registados resultaram em sete vítimas mortais, 32 feridos graves e 386 feridos leves, números que a GNR continua a acompanhar no âmbito da operação em curso.

A GNR sublinha que irá manter como prioridade a fiscalização da condução sob a influência do álcool e de substâncias psicotrópicas, o controlo da velocidade, o uso do telemóvel ao volante, a correta utilização do cinto de segurança e dos sistemas de retenção para crianças, bem como a verificação da inspeção periódica e do seguro obrigatório. A atenção incide ainda sobre manobras perigosas, como ultrapassagens irregulares, mudanças de direção e falhas na cedência de passagem.